В наличии на складе в Москве резчики бетона и асфальта с диаметром диска 1200 мм.
Имеются модели с электрическим и дизельным двигателем.
Нарезчики швов - это специализированное оборудование, разработанное для прорезания швов в покрытиях из бетона, железобетона, асфальта или других материалов. Цель нарезки таких швов может быть различной - ровная обрезка покрытия дороги, снятие напряжений в конструкциях, противодействие деформациям и трещинам, ямочный ремонт дорог, прокладка комммуникаций, демонтаж и др.
Конструктивно самый простой нарезчик швов представляет собой аппарат, состоящий из рамы с колесами, на которой установлен приводной двигатель и вращающийся диск, разрезающий покрытие. Диск может плавно подниматься и опускаться, регулируя необходимую глубину пропила. После установки глубины реза, оператор начинает толкать раму на колесах и перемещать резчик с вращающимся диском, нарезая таким образом шов.
В швонарезчиках могут использоваться различные приводные двигатели - бензиновые, дизельные или электрические. Резчики с электроприводом могут работать даже в закрытых помещениях - например, на складах - так как не выделяют вредных выбросов в атмосферу. Бензиновые и дизельные резчики предназначены для работы на открытых пространствах и отличаются полной мобильностью и независимостью от стационарных источников питания (электросетей), достаточно залить в них топливо. При выборе резчика, в зависимости от характера работ и локации, обращайте внимание на привод.
Также одним из самых важных параметров швонарезчика является максимальная глубина пропила, напрямую зависящая от максимального диаметра диска, который можно установить на машину. Чем меньше диаметр диска, тем меньше глубина пропила - но зато сам резчик будет компактнее и дешевле. Поэтому при приобретении резчика важно определиться с характером будущих работ, чтобы не переплачивать за лишний запас глубины и мощности, которые вряд ли когда-то пригодятся, или наоборот, не пожадничать, взяв резчик, который "не потянет".
В линейке TARS представлены крупные швонарезчики с диаметром диска 800-1200 мм и максимальной глубиной пропила до 500 мм. Машины такого класса имеют большой вес и оснащаются гидравлическим приводом для перемещения резчика и подъема-опускания диска, так как вручную оператор с этим не справится. Благодаря своей высокой производительности и эффективности, применяются они в основном для тяжелых работ, в том числе резки деформационных швов большой протяженности при строительстве аэродромов или бетонных дорог.
При необходимости нарезать швы большой глубины, рекомендуем проводить резку в несколько проходов: начинать с алмазного диска диаметром 500 мм, следующий проход резать диском 700/800 мм, потом 1000 и 1200 мм.